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祝宝良: 出口好转是积极因素 经济增速可以慢一点

2019-09-22 16:31 来源:秦皇岛

  祝宝良: 出口好转是积极因素 经济增速可以慢一点

  解放战争时期,他参加了平汉战役、集宁保卫战、鲁西南战役、高山铺战斗、淮海战役等。  解放军总参谋部某部原第一政治委员。

他1945年被选为中国共产党第七次全国代表大会候补代表。  宁夏军区原副司令员。

  主力红军长征后,他留在西南地区坚持三年游击战争,为保存革命力量作出了贡献。他1937年加入了中国共产党,1938年到新四军工作。

  新中国成立后,他在我军情报事业的建设和发展、部队思想政治工作和人才培养等方面都做出了突出贡献。  

  廖成美同志是福建龙岩人,1935年参加了闽西红军龙岩游击队,同年加入中国共产主义青年团,并转入中国共产党。

    范阳春同志因病于1994年2月24日在北京逝世,享年81岁。

  1955年被授予少将军衔。1925年参加省港大罢工,1926年参加北伐战争,在叶挺领导的铁四军军医院工作。

    黄朝天同志参加了第一至第五次反“围剿”战斗和举世闻名的二万五千里长征,组织指挥了湘江、乌江架桥等工兵行动,出色地完成任务,受到周恩来、朱德等同志的赞扬。

  全国解放以后,他为防化兵院校、科研单位的建设进行了卓有成效的工作。抗日战争时期,秦化龙同志到延安中共中央党校和马列学院学习。

  他坚决抵制林彪、“四人帮”推行的假左真右的反革命修正主义路线,不畏高压和诬陷迫害,为保卫周总理等老一辈无产阶级革命家,同林彪、“四人帮”进行不屈不挠的斗争,直到心脏停止跳动。

    北京军区原副政治委员。

  文化大革命期间,他对林彪、“四人帮”进行了坚决抵制和斗争。10年动乱期间,他同林彪、“四人帮”反革命集团进行了坚决斗争。

  

  祝宝良: 出口好转是积极因素 经济增速可以慢一点

 
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Shared bikes reach Lhasa

  贺盛桂同志是江西永新县人,1931年参加中国工农红军,同年加入中国共产主义青年团,1934年转入中国共产党。

2019-09-22 09:23 Xinhua

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LHASA - Lhasa, capital of Tibet in southwest China, has become the second city in the plateau region with shared bikes.

Ofo announced on Wednesday that the city is the 100th location sporting a herd of bright yellow bikes, with the first batch of 2,000 already in use.

"The bikes were first placed near the Potala Place and gradually spread to the entire city," said Lyu Shuang, regional manager of Ofo in Tibet. He added that the number of bikes in Lhasa will grow to 10,000 by the end of this year.

The shared bikes were welcomed by local citizens. Benba Norbu, a young man, told Xinhua that he had used shared bikes before in Beijing. "If it is as convenient as the service in Beijing, I will definitely use it," he said.

Tang Ling is a tourist from neighboring Sichuan province. "There are so many tourist attractions in Lhasa, and it is fun to see the city on bike," she said.

Last month Xigaze became the first Tibetan city with shared bikes, when 500 appeared in the city. The number will increase to 2,000 later this year.

Backed by two-digit economic growth for over 20 years, car sales in Tibet have been booming. The underpopulated region now has 300,000 vehicles, half of them in Lhasa, leading to traffic congestion and parking problems in downtown Lhasa.

The bike service provides a more efficient and environment-friendly way of getting about.

来源标题:Shared bikes reach Lhasa

责任编辑:Ai Ting(QN0043)

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